Vše o automatických převodovkách: Jak se řídí a funguje auto s automatem

Automatická převodovka změnila způsob, jakým lidé řídí a jak vnímají jízdu v automobilech. Zajímá vás, jak auto s automatem funguje, a co všechno za řidiče řeší?

Připravte se na komplexní průzkum světa automatů, který vám odhalí, proč si stále více řidičů vybírá právě tento typ převodovky pro pohodlné a bezstarostné cestování.

Základní princip fungování automatu

Hlavním úkolem automatické převodovky je přenášet výkon motoru na kola vozidla s optimálním využitím paliva a zajištěním pohodlné jízdy.

Na rozdíl od manuálních převodovek, které vyžadují od řidiče, aby fyzicky zařazoval různé stupně pomocí spojky a řadicí páky, automatické převodovky toto vše zvládají samy.

Klíčové komponenty automatické převodovky

Klíčové komponenty automatu společně pracují na tom, aby automatická převodovka poskytovala komfortní a bezproblémové řazení při jízdě. Zde jsou některé z nejdůležitějších součástí:

1. Hydraulický měnič momentu (torque converter): Tento díl nahrazuje manuální spojku v automobilech s manuální převodovkou a slouží k přenosu a zesílení výkonu motoru na převodovku. Hydraulický měnič momentu také umožňuje autu stát na místě i při běžícím motoru bez nutnosti vypínání motoru.
2. Planetové převodové soustavy: Jde o srdce automatické převodovky, které umožňuje měnit převodové poměry bez potřeby manuálně řadit. Planetové převodové soustavy se skládají z několika ozubených kol, které spolupracují tak, aby poskytovaly různé převodové poměry.
3. Hydraulické ventily a elektrohydraulické řízení: Tyto komponenty řídí tok převodové kapaliny v převodovce, což umožňuje aktivaci různých spojek a brzd, a tím změnu převodových poměrů. Moderní automatické převodovky často využívají elektronické řízení pro ještě přesnější a efektivnější fungování.
4. Spojky a brzdy: Tyto části jsou aktivovány hydraulickým tlakem a slouží k zajištění a uvolnění konkrétních planetových soukolí, což umožňuje změnu rychlostních stupňů.
5. Řídící elektronika: Moderní automatické převodovky jsou vybaveny pokročilou elektronikou, která monitoruje a řídí jejich chod. Tato elektronika neustále vyhodnocuje různé parametry, jako jsou rychlost vozidla, otáčky motoru, a zatížení motoru, aby optimalizovala čas a způsob řazení.
6. Převodová kapalina (ATF Automatic Transmission Fluid): Tato speciální kapalina je klíčová pro chlazení, mazání a přenos hydraulického tlaku v rámci automatické převodovky. Udržování čisté a na správné úrovni převodové kapaliny je kritické pro dlouhodobé a spolehlivé fungování převodovky.

Jak automatická převodovka ví, kdy řadit?

Automatické převodovky používají kombinaci mechanických a elektronických senzorů, které monitorují různé parametry, jako je rychlost vozidla, otáčky motoru a pozice plynového pedálu tak, aby určily, kdy a jak přeřadit​​​​.

Typy automatických převodovek

Existuje několik typů automatických převodovek, každý s vlastními specifickými vlastnostmi a výhodami. Zde jsou nejběžnější typy, které se dnes používají v automobilovém průmyslu:

• Tradiční automatická převodovka (AT): Tento typ převodovky využívá hydraulický měnič momentu k přenosu výkonu z motoru na kola. Je známý svou hladkostí a spolehlivostí. Tradiční automatické převodovky obvykle nabízejí 4 až 10 rychlostních stupňů.
• Převodovka s dvojitou spojkou (DCT): DCT, známá také jako převodovka s dvouspojkovým mechanismem, kombinuje dvě oddělené spojky pro sudé a liché rychlostní stupně, což umožňuje rychlejší a hladší řazení bez ztráty výkonu. Tyto převodovky jsou často využívány ve sportovních vozech a jsou ceněny pro svou efektivitu a rychlost řazení.
• Bezestupňová převodovka (CVT): CVT poskytuje plynulý zážitek z jízdy bez znatelných přechodů mezi rychlostními stupni. Díky své konstrukci umožňuje motoru zůstat v optimálním rozsahu otáček, což může vylepšit efektivitu paliva. Je oblíbená ve vozidlech zaměřených na ekonomii provozu.
• Automatizovaná manuální převodovka (AMT): AMT, někdy nazývaná poloautomatická nebo sekvenční převodovka, používá elektroniku ke kontrole spojky a řazení. To umožňuje řidiči řadit bez potřeby manuální spojky, což zvyšuje komfort, ale může být někdy spojeno s pomalejším řazením než u jiných typů automatických převodovek.
• Elektronicky řízená automatická převodovka (ECT): ECT automaticky upravuje tlak v převodovce na základě rychlosti vozidla, otáček motoru a zatížení motoru. Tento typ převodovky využívá pokročilou elektroniku pro optimalizaci výkonu a spotřeby paliva.

Výhody a nevýhody automatické převodovky

Automatické převodovky nabízí pohodlí a snadné ovládání vozu, avšak ve srovnání s manuálními převodovkami mohou být dražší ve výrobě a údržbě. Moderní technologie a vývoj však tuto nevýhodu neustále zmenšují​​.

Údržba a péče o automatickou převodovku

Pravidelná výměna ATF, kontrola a čištění jednotlivých komponent jsou klíčové pro dlouhověkost a spolehlivost automatické převodovky. Ignorování těchto úkonů může vést k předčasným poruchám a drahým opravám​​​​.

Výběr správného typu automatické převodovky

Při výběru vozidla s automatickou převodovkou je důležité zvážit vaše jízdní potřeby a preference.

• Pro městskou jízdu může být vhodnější CVT nebo DCT díky hladkému řazení a dobré palivové účinnosti.
• Naopak pro dlouhé cesty a vyšší rychlosti může být lepší volbou tradiční automatická převodovka s točivým měničem​​.

Porozumění fungování a správné údržbě automatické převodovky je klíčové pro maximální využití jejích výhod a prodloužení životnosti vozidla. Moderní automatické převodovky jsou sofistikované systémy, které přinášejí pohodlí a efektivitu, ale vyžadují pravidelnou správnou péči a pozornost tak, aby sloužily bez problémů.